A BYD alá tartozó Fang Cheng Bao márka alig három év alatt átlépte a félmilliós kumulatív eladási álomhatárt. A kínai autógyártó személyre szabott terepjáróiról ismert almárkája ezzel a mérföldkővel ünnepli alapításának harmadik évfordulóját, ami jól mutatja a modellpaletta iránti töretlen keresletet. A növekedés üteme különösen az utóbbi hónapokban vált látványossá, hiszen a márka egyre gyorsabban éri el a százezres értékesítési mérföldköveket.

A legfrissebb adatok szerint a Fang Cheng Bao júliusban 41 213 járművet értékesített, ami elképesztő, 190,6 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. A márka átlagos tranzakciós ára meghaladta a 223 000 jüant, ami átszámítva körülbelül 32 850 dollárnak felel meg. Ez az árszint egyértelműen mutatja a márka prémium pozicionálását a tömegpiaci modellek és az ultra-luxus kategória között.

A dinamikus bővülés hátterében a termékpaletta tudatos szélesítése áll. Míg a kezdeti sikereket a robosztus Bao széria alapozta meg, az igazi áttörést a városi és családi igényekre szabott, kedvezőbb árú Tai modellek hozták meg. A vállalat jelenleg négy modellel van jelen a piacon, és a közeljövőben további típusok bevezetését tervezi, beleértve a márka első szedánjait is.

A Tai széria diadalmenete és a paletta bővítése

A Fang Cheng Bao értékesítési robbanása egyértelműen a Tai széria bevezetéséhez köthető, amelynek volumene jelentősen meghaladja a klasszikus off-road orientáltságú Bao modellekét. A zászlóshajónak számító Tai 7 kevesebb mint 11 hónap alatt több mint 210 000 eladott példánynál jár, és ezzel a márka abszolút bestsellerévé lépett elő. A modell népszerűségét jól mutatja, hogy csak júliusban 27 320 darab talált gazdára belőle, ami önmagában is kiemelkedő teljesítmény a kategóriájában.

A gyártó azonban nem ül a babérjain, és tovább bővíti a kínálatát. A napokban mutatták be a Tai 9 első hivatalos kedvcsináló videóját, amely egy impozáns, doboz formájú, teljes méretű szabadidő-autót sejtet. Az 5,3 méternél is hosszabb, 3,1 méteres tengelytávval rendelkező óriás méreteiben még a Bao 8-at is felülmúlja, jelezve, hogy a márka a nagyméretű családi autók piacán is komoly ambíciókat dédelget.

A terjeszkedés nem áll meg a szabadidő-autóknál, a Fang Cheng Bao hamarosan belép a személyautók szegmensébe is. Az év második felében debütál a Formula S elnevezésű szedán széria, amely egy hagyományos négyajtós és egy sportos shooting brake karosszériaváltozatot is tartalmaz majd. Emellett a korábban csak külföldön értékesített Shark plug-in hibrid pickup is megkapta a szükséges kínai hatósági engedélyeket, így hamarosan a hazai piacon is elérhetővé válik.

© CnEVPost

Forrás: Cnevpost.com